有史以来最差的50辆车

BenS寄给我 此链接到《时代》文章 列出一个人对有史以来最差的50辆汽车的看法。尽管各种车辆的摆放方式都经过有趣而巧妙的书写，但就我的一生而言，我无法确定确定所有劣质车辆中哪一辆应进入前50名的标准。

• 不管作者怎么说，我都不会包括福特模型"T"在最差的汽车列表中。实际上，考虑到它的受欢迎程度和寿命，我很想将它列入五十辆最佳汽车的清单中。
• 那个时代肯定值得更多考虑的其他候选人是 斯坦利·斯廷特，尽管它的速度和拥护者的能力简直没有内燃机汽车好， 贝克电气 -您认为现代汽车存在电池寿命问题吗？
• 我还认为克莱斯勒-德索托的气流是那个时代的漂亮梦想车。
• 但是1950年代确实确实引入了许多不良汽车，例如， 亨利·J:
  • 为了节省车身冲压成本，早期的Henry Js没有后排 树干 盖子车主不得不通过折叠后排座椅进入行李箱。 另一个节省成本的措施是只提供两门车 轿车 后窗固定。基本版本中也缺少 杂物箱, 扶手，乘客侧里面 防晒遮阳板 和流通通风。
• 我记得在我们镇上，亨利·吉斯（Henry Js）也以用薄金属制成的声誉而著称，该金属容易生锈且容易凹陷。
• 另一个候选人可能是 伊塞塔，这是一种弱动力链条驱动的汽车，可能会在下坡时速达到50英里/小时。它只有一个长凳，仅此而已。我记得其中一个与其他两个大家伙一起进行了90英里的往返旅行。这段经历使我理解了为什么在某些欧洲环境中汽车可能还可以，但在北美却是输家。
• 现代汽车是该清单中最严重的遗漏之一。他们有很多问题（拉达一样），这是公司幸存下来的奇迹。